Uma vez que pode ter um ou dois motores que ficam instalados no sentido horizontal e paralelo ao portão propriamente dito, o portão pivô, também conhecido como portão pivotante, precisam receber lubrificações em seus fusos de seis em seis meses. Nestes casos, uma graxa branca especial deve se consolidar como a principal matéria-prima dos trabalhos. Além disso, o funcionamento manual das folhas do portão precisa ser mensurado com o destino de não exceder um limite que prejudique seu funcionamento.
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